Какой байк лучше выбрать на Бали для первого раза

Перед тем как арендовать байк на Бали в первый раз, нужно определиться не только с ренталом, но и с самой моделью. Новичку практически любой скутер в каталоге кажется одинаковым: автоматическая коробка, два тормоза, ручка газа и обычное сиденье. Но уже после первых километров разница между Honda Scoopy, Honda Vario, Yamaha NMAX и Yamaha XMAX становится очень заметной. Давайте разберемся, какой байк лучше выбрать на Бали для первого раза.

Например, вы никогда раньше не ездили на байке и решили взять XMAX. Он большой, красивый, мощный, сидеть удобно, пассажиру тоже места хватает. Первые несколько километров проходят нормально, пока не приходится развернуться на узкой парковке, выкатить байк задним ходом с уклона или резко остановиться на неровной обочине. В этот момент новичок получает почти 200 килограммов техники, которые нужно удержать ногами. Небольшая ошибка заканчивается падением на бок, разбитым пластиком и счетом от рентала.

Можно ошибиться и в другую сторону. Невысокий Scoopy действительно удобен для первых поездок, но мужчина ростом под два метра довольно быстро устанет сидеть на нем со сложенными ногами. Добавьте пассажира, поездки из Чангу в Убуд, подъемы и длинные участки дороги, после чего маленький скутер уже не кажется таким удачным выбором.

Поэтому вопрос какой байк выбрать на Бали нельзя решать только по внешнему виду, объему двигателя или цене аренды. Нужно учитывать рост, вес водителя, опыт, поездки с пассажиром и районы, по которым вы собираетесь ездить. Для большинства новичков хорошим первым вариантом будет Honda Vario 125. Невысоким водителям часто удобнее Scoopy. NMAX тоже вполне подходит для первого байка, особенно высокому человеку. А вот XMAX и тяжелые мотоциклы без опыта лучше не брать.

Какой байк выбрать на Бали новичку

Первый тест занимает несколько минут и проводится еще до того, как вы заплатили за аренду. Сядьте на байк и поставьте обе ноги на землю. Человек должен уверенно удерживать скутер без постоянного напряжения в ногах.

Потом снимите его с подножки и попробуйте немного покатать руками вперед и назад. Разверните на небольшом пространстве. Представьте, что вечером придется делать то же самое возле виллы, где слева припаркована машина, справа стоят еще три байка, а дорога находится под небольшим уклоном.

Именно здесь обычно становится понятно, подходит вам конкретная модель или нет.

На скорости практически любой современный скутер ощущается достаточно устойчиво. Новичков чаще подводят совсем другие ситуации. Медленный разворот, парковка, резкая остановка, движение между машинами в пробке и необходимость удержать байк на плохой обочине.

При первом выборе проверьте несколько вещей:

• обеими ногами удобно доставать до земли;
• руки свободно достают до тормозов без изменения хвата;
• руль поворачивается до конца без неудобного положения рук;
• байк получается спокойно катить назад и разворачивать руками;
• во время остановки нет ощущения, что вес постоянно тянет вас в сторону.

Не нужно брать модель на месяц только потому, что сотрудник проката уже пригнал именно ее. В хорошем рентале можно объяснить свой рост, опыт и предполагаемые поездки, после чего подобрать подходящую технику. В Bali Love Consulting доступна аренда байков на Бали, где можно заранее выбрать модель и согласовать доставку.

Honda Vario 125 для первого раза

Honda Vario 125 хорошо подходит человеку, который собирается впервые нормально ездить по Бали. Он компактный, достаточно легкий для парковки и при этом не настолько маленький, чтобы через несколько дней захотелось срочно менять его на другую модель.

По Чангу, Семиньяку, Куте, Сануру или Денпасару на таком скутере удобно передвигаться в плотном трафике. Когда машины встают в пробке, большой корпус не мешает проезжать там, где спокойно проходит большинство местных скутеров.

Новичку понравится и довольно понятная реакция на газ. Vario 125 не требует большой мощности для обычных поездок, а двигателя хватает для города, пляжа, магазина и поездок между соседними районами.

На парковке разница с крупными моделями ощущается еще сильнее. Водитель может сам переставить скутер, выкатить его из ряда и развернуть в узком месте без постоянной борьбы с массой.

Высокому человеку перед арендой лучше обязательно посидеть на Vario несколько минут. При большом росте положение ног иногда оказывается не самым удобным. В таком случае уже имеет смысл сравнить его с NMAX.

Для поездок вдвоем Vario 125 тоже используют постоянно. Два крупных взрослых человека и длинные маршруты по холмистой части острова уже требуют больше внимания к мощности и посадке, поэтому здесь NMAX часто оказывается удобнее.

Honda Scoopy подойдет не каждому новичку

Scoopy очень популярен среди тех, кто впервые садится на скутер. Небольшие размеры снижают страх перед техникой, ноги легко поставить на землю, а на парковке такой байк можно спокойно переставить самостоятельно.

Особенно хорошо Scoopy подходит невысоким девушкам и мужчинам, которые планируют ездить преимущественно внутри одного района.

Живете в Чангу, ездите утром в кафе, днем на пляж, вечером в магазин и иногда в соседний район? Большего байка действительно может не понадобиться.

Но маленький размер не делает Scoopy универсальным.

Высокий водитель довольно быстро начинает чувствовать недостаток пространства. При поездках вдвоем становится теснее. На дальних маршрутах посадка утомляет сильнее. По плохой дороге и разбитой обочине некоторые водители чувствуют себя увереннее на более крупном скутере.

Поэтому выбирать Scoopy только потому, что это «байк для новичков», не нужно. Человек ростом 160 сантиметров и человек ростом 190 сантиметров получат совершенно разные ощущения от одной модели.

Перед длительной арендой также проверьте состояние конкретного скутера. Название модели ничего не говорит о тормозах, резине и техническом обслуживании. В материале как взять байк в аренду на Бали мы отдельно разбирали выбор рентала и получение транспорта.

NMAX можно брать для первого раза

Yamaha NMAX иногда ошибочно записывают в тяжелые скутеры, которые подходят только опытным водителям. Для Бали это одна из самых обычных моделей, и по размерам он совсем не сопоставим с XMAX.

Высокому человеку NMAX может оказаться удобнее Vario уже в первый день. Посадка просторнее, места для ног больше, пассажиру удобнее сидеть сзади. Для поездок из Чангу в Убуд, Санур, Улувату или другие районы такой формат вполне оправдан.

При этом новичку нужно проверить, насколько уверенно он удерживает NMAX во время остановки. Он тяжелее компактных городских скутеров, и эта разница ощущается на маленькой скорости.

Представим обычную ситуацию. Вы подъехали к магазину, парковка заполнена, свободное место осталось между двумя байками. На Vario достаточно немного откатиться назад и развернуться. С NMAX потребуется чуть больше усилий, но для большинства взрослых водителей это не представляет серьезной проблемы.

Совсем другая история начинается с XMAX.

Поэтому какой байк выбрать на Бали для первого раза нельзя определять только по размеру двигателя. NMAX с двигателем 155 куб. см вполне подходит новичку, которому комфортны его габариты. Отказываться от него только ради более маленького Scoopy нет необходимости.

Почему XMAX лучше оставить опытным водителям

Yamaha XMAX уже относится к другому классу. Это большой макси скутер, рассчитанный на комфортные длительные поездки. На нем удобно ехать далеко, под сиденьем много места, посадка просторная, пассажиру комфортно.

Все это прекрасно работает у человека, который уже умеет управлять двухколесной техникой.

Новичку приходится сначала научиться совершенно другим вещам. Медленно ехать без постоянного дерганья рулем, останавливаться с повернутым колесом, разворачиваться на узкой дороге, выкатывать технику с парковки, удерживать ее на уклоне и правильно тормозить.

Большая масса XMAX усложняет каждое из этих действий.

Особенно неприятный момент возникает при почти полной остановке. Водитель уже снизил скорость, переднее колесо немного повернуто, нога ставится на землю слишком поздно и скутер начинает наклоняться. Легкую модель еще получается вернуть в вертикальное положение. XMAX продолжает уходить вниз вместе с водителем.

Падение происходит практически на месте, но последствия вполне материальные. Царапины на пластике, поврежденное зеркало, ручка тормоза или другой элемент придется обсуждать с ренталом.

XMAX имеет смысл брать человеку, который уже уверенно чувствует себя на скутере и действительно собирается много ездить по острову. Учиться на нем с нуля нет никакой необходимости.

Vario 160 и Aerox для новичка

Honda Vario 160 находится между обычным легким городским скутером и более мощными моделями. Для человека, который хотя бы немного знаком с двухколесной техникой, он может быть хорошим первым байком.

Полностью начинающему водителю Vario 125 обычно проще. Там нет необходимости переплачивать за двигатель, возможности которого первые дни все равно не будут использоваться.

Yamaha Aerox выбирают за спортивный внешний вид и более активный характер. Молодому водителю он часто нравится больше обычного Vario еще до первой поездки.

Но первый байк выбирают не для фотографии возле пляжа.

Научиться держать скорость, нормально тормозить и читать балийский трафик проще на спокойной модели, которая не провоцирует постоянно ускоряться. После появления опыта Aerox уже можно взять и спокойно понять, нравится вам такая посадка и управление или нет.

Как рост влияет на выбор байка

Рост водителя иногда имеет больше значения, чем объем двигателя.

Невысокому человеку удобнее модель, где не приходится удерживать байк кончиками пальцев одной ноги. На светофоре это еще терпимо. На песке, гравии или наклонной парковке такая посадка уже создает риск падения.

Scoopy часто оказывается удобным именно по этой причине.

Человеку среднего роста подходит большинство обычных моделей. Vario 125, Vario 160 и NMAX нужно просто сравнить вживую.

Высокому водителю маленький Scoopy способен создать другую проблему. Колени находятся слишком высоко, места между ногами и рулем меньше, а после часа езды начинает уставать спина.

NMAX в такой ситуации иногда оказывается лучшим первым вариантом, даже несмотря на больший вес.

Не выбирайте байк по росту друга. Сядьте сами, поверните руль в обе стороны, поставьте ноги на подножки и на землю. Пять минут такого теста полезнее десятка таблиц с характеристиками.

Первый байк для поездок вдвоем

Пассажир заметно меняет поведение любого скутера.

Человек научился спокойно ездить один на Vario, посадил второго человека и при первом же развороте чувствует, что байк стал тяжелее. Пассажир еще и может перенести вес в противоположную сторону именно в тот момент, когда водитель пытается удержать равновесие.

Поэтому первые поездки лучше провести одному.

После появления уверенности можно попробовать проехать с пассажиром по спокойной дороге. Сначала старт, несколько остановок и развороты. Потом уже обычный маршрут.

Для постоянных поездок вдвоем NMAX обычно удобнее маленьких скутеров. Водителю и пассажиру хватает места, а на длинном маршруте посадка меньше утомляет.

Scoopy тоже возит двух человек, но при выборе байка для новичка на Бали надо учитывать не только возможность физически посадить пассажира, но и удобство на протяжении всей поездки.

Где учиться ездить на байке на Бали

Человеку, который вообще никогда не на протяжении всей поездки.

Где учиться ездить на управлял скутером, не стоит получать байк возле аэропорта и сразу ехать через плотный трафик в Чангу.

Найдите спокойную площадку или участок дороги без машин. На первом занятии не нужно пытаться разгоняться. Научитесь плавно начинать движение, останавливаться и разворачиваться.

Потом попробуйте ехать очень медленно.

Многие новички удивляются, что на скорости управлять проще. Байк становится устойчивее, и человек думает, что уже научился. Настоящие проблемы начинаются в пробке, где приходится двигаться медленно и постоянно останавливаться.

Отдельно потренируйте торможение. Руки должны привыкнуть к обоим тормозам, а водитель должен чувствовать, насколько резко конкретный байк реагирует на нажатие.

До выезда на общественные дороги нужно разобраться и с водительскими документами. Для россиян этот вопрос подробно рассмотрен в статье какие права нужны для байка на Бали. Наличие байка в аренде само по себе не дает права управлять им без соответствующей категории и документов.

Какой байк выбрать на Бали для разных поездок

Жизнь в Чангу и поездки по всему острову требуют разной техники.

Для кафе, пляжа, спортзала и поездок в пределах нескольких соседних районов маленький скутер удобнее. Он занимает меньше места на парковке и не заставляет каждый раз думать, как его развернуть.

Регулярные поездки по 30 или 50 километров уже делают NMAX интереснее. Просторная посадка и удобство пассажира начинают цениться сильнее компактности.

Поездки в горные районы требуют еще больше внимания. Подъемы, спуски, мокрый асфальт, туман и разбитые участки дороги не лучшее место для обучения управлению.

От модели нельзя ждать защиты от ошибок водителя. Даже самый маленький Scoopy способен привести к серьезному ДТП при неправильном торможении или высокой скорости. После аварии порядок действий отличается от обычной поломки, поэтому отдельно сохранили инструкцию что делать при ДТП на Бали.

Не берите байк только потому, что он дешевле

Разница между двумя моделями за месяц может показаться существенной, и новичок начинает выбирать только по стоимости аренды.

Это плохой подход.

Слишком маленький байк придется менять через неделю. Слишком большой можно уронить на первой парковке. Неудобная посадка превращает каждую дальнюю поездку в мучение.

Еще хуже экономить на состоянии конкретного скутера. Хороший Vario после нормального обслуживания безопаснее убитого NMAX с плохой резиной и тормозами, независимо от класса техники.

До получения проверьте тормоза, шины, свет, поворотники и отсутствие люфта в рулевом управлении. Старые повреждения снимите на видео. В договоре должно быть понятно, кто отвечает за ремонт и что происходит при технической поломке.

Какой байк лучше выбрать на Бали для первого раза

Honda Vario 125 подойдет большинству новичков среднего роста, которые собираются ездить по обычным районам Бали. Он не тяжелый, спокойно чувствует себя в пробках и не создает проблем на тесных парковках.

Scoopy стоит попробовать человеку небольшого роста или тому, кто пока боится веса более крупного скутера. Для коротких поездок по одному району его возможностей вполне хватает.

NMAX не нужно считать байком только для опытных водителей. Он сравнительно компактный, удобный и хорошо подходит высоким людям, а также тем, кто планирует часто ездить вдвоем. Перед арендой достаточно проверить, насколько уверенно вы удерживаете его на месте и можете самостоятельно развернуть.

XMAX оставьте до момента, когда парковка, разворот, движение на маленькой скорости и остановка на уклоне перестанут вызывать напряжение. Большой скутер дает комфорт, но новичку сначала нужен контроль над техникой.

Выбор первого байка занимает несколько минут. Сядьте на разные модели, попробуйте удержать их ногами, покатайте руками и сделайте несколько медленных разворотов на площадке. После такого теста становится намного понятнее, какой байк выбрать на Бали, чем послесравнения мощности двигателя и фотографий в каталоге.